[서울=뉴시스] 조현아 기자 = 올해 주택담보대출 차주 중 2억원 이상의 대출 잔액을 보유한 비중이 30%를 돌파한 것으로 나타났다. 가파른 집값 상승에 주택 구입에 필요한 자금 규모가 커지면서 '주담대 고액화' 현상도 뚜렷해지고 있는 것으로 풀이된다.

18일 한국은행이 국회 재정경제기획위원회 소속 정성호 더불어민주당 의원에 제출한 국정감사 자료에 따르면 올 2분기 말 기준 은행·비은행의 주담대 차주 중 대출 잔액이 2억원 이상인 비중은 30.2%에 달한 것으로 집계됐다.

이는 관련 통계 확인이 가능한 지난 2020년 1분기 이후 6년3개월 만에 가장 높은 수준이다. 지난 2020년 1분기 16.3%에 불과했던 주담대 2억원 이상 차주 비중은 올 2분기 30.2%로 13.9%포인트 상승하면서 2배 가까이 확대됐다.

이번 통계는 한은이 약 235만명의 신용정보로 구성된 가계부채DB를 활용해 산출한 것으로, 은행뿐 아니라 저축은행과 신용협동조합, 상호금융, 새마을금고 등 비은행권 주담대 차주를 모두 포함한다.

특히 고액 주담대 차주 비중이 빠르게 확대됐다. 대출 잔액이 4억원 이상인 차주의 비중은 같은 기간 2.7%에서 7.0%로 4.3%포인트 상승했다. 6년여 만에 2.6배로 높아진 셈이다.

대출 규모별로 보면 '2억원 이상~4억원 미만' 차주 비중은 2020년 1분기 13.6%에서 올해 2분기 23.2%로, '4억원 이상~6억원 미만'은 같은 기간 2.0%에서 5.3%로, '6억원 이상~10억원 미만'은  0.6%에서 1.4%로 상승했다. '10억원 이상' 차주 비중도 0.1%에서 0.3%로 늘었다. 반면 '2억원 미만' 차주 비중은 83.7%에서 69.8%로 13.9%포인트 하락했다.

고액 주담대 차주의 비중이 확대된 데에는 주택가격 상승이 자리하고 있다는 분석이다. 서울을 비롯한 수도권 등을 중심으로 집값 오름세가 지속되면서 주택 구입에 필요한 자금 규모가 커졌고, 이로 인해 고액 대출을 보유한 차주의 비중도 확대된 것으로 풀이된다.

한국부동산원에 따르면 10월 둘째 주 서울 아파트 매매가격은 전주 대비 0.16% 올라 지난해 2월 첫째 주부터 88주 연속 오름세를 이어갔다. 지난해 서울 아파트 매매가격 누적 상승률은 8.98%로 집계된 바 있다.

문제는 대출 규모가 커진 상황에서 금리 상승세까지 이어질 경우 차주들의 원리금 상환 부담이 확대될 수 있다는 점이다. 대출을 최대한 끌어모아 집을 마련한 이른바 '영끌(영혼까지 끌어모은 대출)' 차주인 경우 같은 폭의 금리 인상에도 상대적으로 더 큰 이자 부담을 떠안을 수밖에 없다.

예컨대 대출금리가 1%포인트 상승한다고 가정하면, 대출잔액이 2억원인 차주의 이자 부담은 단순 계산 시 연간 200만원, 4억원인 차주는 400만원, 6억원인 차주는 600만원 늘어나게 된다.

실제 주담대 금리는 상승세를 이어가고 있다. 한은의 연이은 기준금리 인상과 시장금리 상승 등으로 은행의 조달비용이 높아지면서 대출금리에 상방 압력이 커지고 있어서다.

은행연합회에 따르면 주담대 변동금리의 기준이 되는 '코픽스(COFIX·자금조달비용지수)'는 지난 9월 신규취급액 기준 3.43%로 전월 대비 0.25%포인트 뛰었다.

이에 따라 시중은행들의 주담대 변동금리 상단은 6%대로 올라가게 됐다. 우리은행의 변동형 주담대 금리는 5.00~6.20%, KB국민은행의 변동형 주담대 금리는 4.64~6.05%로 올랐다.

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