"홍대입구 버스중앙차로 유리칸막이 철거"…서울시 "불가"
등록 2026/07/08 09:28:42
수정 2026/07/08 10:06:26
"버스 승하차 시 극심한 병목 현상 발생"
![[서울=뉴시스] 백동현 기자 = 27일 오후 서울 마포구 홍대입구역 중앙버스정류소 스마트쉘터에서 시민들이 버스를 기다리고 있다. 서울시는 이번 시범운영으로 정류소 운영에 따른 수익·비용 자료의 수집 및 정확한 분석을 통해 향후 스마트쉘터 확대설치를 위한 기반을 마련할 예정이다. 2021.08.27. livertrent@newsis.com](https://img1.newsis.com/2021/08/27/NISI20210827_0017883862_web.jpg?rnd=20210827152755)
[서울=뉴시스] 백동현 기자 = 27일 오후 서울 마포구 홍대입구역 중앙버스정류소 스마트쉘터에서 시민들이 버스를 기다리고 있다. 서울시는 이번 시범운영으로 정류소 운영에 따른 수익·비용 자료의 수집 및 정확한 분석을 통해 향후 스마트쉘터 확대설치를 위한 기반을 마련할 예정이다. 2021.08.27. [email protected]
[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울 마포구 홍대입구역 버스중앙차로 유리칸막이가 혼잡을 유발한다며 철거해 달라는 민원이 제기됐다.
8일 서울시에 따르면 민원인 A씨는 "현재 해당 정류장에 설치된 유리 칸막이(가림막)로 인해 극심한 혼잡이 발생하고 있다"며 "시민들의 안전사고 위험이 우려돼 이에 대한 철거를 요청한다"고 밝혔다.
A씨는 "홍대입구역은 출퇴근 시간대는 물론 주말에도 유동 인구가 서울에서 손꼽히게 많은 곳이지만 유리 칸막이가 승객들의 동선을 제한하고 실질적인 대기 공간을 좁게 만들어 버스 승하차 시 극심한 병목 현상이 발생하고 있다"고 짚었다.
그는 "승하차 인파가 한꺼번에 몰릴 때, 칸막이에 가로막혀 사람들이 오도 가도 못하는 아찔한 상황이 매일같이 연출된다"며 "좁은 공간에 승객이 빽빽하게 밀집되면서 자칫 넘어지거나 깔리는 등 큰 안전사고로 이어질 위험이 매우 크다"고 꼬집었다.
A씨는 또 "특히 버스가 유리문이 없는 공간에 승하차 문을 정확히 개방해야 하는데 유리로 막힌 곳에 문을 개방한 경우 좁은 도로 공간으로 이동해 승하차해야 하는 어려움 및 버스 바퀴에 끼일까 하는 두려움마저 있다"고 말했다.
아울러 "구조상 통풍이 원활하게 이뤄지지 않아 여름철에는 정류장 내부가 찜통이 되며 버스 매연과 미세먼지가 빠져나가지 못하고 정류장 내부에 정체돼 대기하는 시민들의 건강에도 악영향을 미친다"고 짚었다.
그러면서 A씨는 "시민들이 안전하고 쾌적하게 대중교통을 이용할 수 있도록 해당 유리 칸막이의 전면 철거를 강력히 요청한다"며 "담당 부서에서는 평일 출퇴근 시간 및 주말 현장 실태를 반드시 점검해 주시고 신속한 조치를 취해 주시기를 간곡히 부탁드린다"고 밝혔다.
서울시 교통실 교통기획관 버스정책과는 철거 불가 방침을 밝혔다.
시는 "요청하신 홍대입구역 스마트셸터 정류소 유리 칸막이는 차도 중간의 협소한 보도의 승객 안전과 비 가림 등 용도로 설치된 시설"이라고 설명했다.
그러면서 "말씀하신 혼잡 문제 등이 미치는 영향에 대해 종합적인 검토가 필요해 즉시 조치가 어려운 점 양해해 주시기 바란다"고 밝혔다.
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