서울시, 신림 공영차고지 완공…침수·배차 개선한다
등록 2026/04/28 06:00:00
지상엔 버스 차고지…빗물 3만5000t 저장
100년 빈도 강우 대비…도림천 수위 10㎝ 저감
![[서울=뉴시스]위치도. (사진=서울시 제공) 2026.04.27. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2026/04/27/NISI20260427_0002122006_web.jpg?rnd=20260427223725)
[서울=뉴시스]위치도. (사진=서울시 제공) 2026.04.27. [email protected] *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스]최현호 기자 = 서울시는 관악구의 버스 차고지 부족 문제를 해소하고 도림천 일대 침수 피해를 줄이기 위해 추진한 '신림 공영차고지(빗물 저류조 복합) 조성사업'을 완료했다고 28일 밝혔다.
이번 사업은 한정된 도시 공간을 효율적으로 활용하기 위해 지하에는 대규모 방재시설, 지상에는 버스 차고지를 결합한 입체 복합 시설로 조성됐다.
지하 2층에는 3만5000톤 규모의 빗물저류조가 설치됐다. 집중호우 때 도림천으로 급격히 유입되는 빗물을 일시적으로 저장해 하천 수위를 낮추는 시설이다.
이 빗물저류조는 도림천 유역의 100년 빈도 강우 대응을 위한 방재시설 중 하나다. 서울대 일대 빗물저류조 3개소와 함께 상류 구간에서 유입되는 빗물을 미리 저장해 하천 수위 상승과 침수 위험을 줄이는 역할을 한다.
시는 신림 공영차고지 빗물저류조가 폭우 때 도림천 수위를 약 10㎝ 낮춰 관악구 삼성동·서림동 등 저지대 일대의 급격한 수위 상승을 막는 데 기여할 것으로 보고 있다.
지상과 지하 1층에는 신림 공영차고지가 조성됐다. 주택가에 분산돼 있던 기존 공영차고지를 이전·통합해 소음과 차량 출입에 따른 주민 불편을 줄이고 차고지 운영 효율을 높이는 구조다.
시는 노상 주차나 외곽 차고지 이용으로 생기던 회차 지연이 줄어 버스 배차 간격 안정에도 도움이 될 것으로 보고 있다. 기존 차고지 부지는 창업지원시설 등 지역 주민을 위한 공공 활용 공간으로 단계적으로 쓰일 예정이다.
기존 차고지에는 차량 정비와 관리 공간도 마련됐다. 주차면에는 낮 동안 태양광으로 충전되고 야간이나 우천 시 자동으로 점등되는 태양광 LED 도로표지병을 설치했다. 차고지 입구 보도 쪽에는 방호울타리를 추가로 설치했다.
시는 시설 완성도를 높이기 위해 준공 전 전문가와 시민이 참여하는 품질점검단을 운영했다. 품질점검단은 기술 점검과 실제 이용 시 불편·위험 요소를 살폈고 도출된 제안 사항은 설계에 반영됐다.
시는 앞으로 침수 취약 지역을 중심으로 교통, 공원, 편의시설 등을 결합한 복합 방재시설 도입을 검토할 계획이다.
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