[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울시가 시내 역세권(역 주변 250~350m) 325개 전체를 일자리, 주거, 문화·여가, 생활 기반 시설이 결합된 신개념 도시 공간으로 전환한다고 25일 밝혔다.

시는 기존 역세권 활성화 사업 개발 대상지를 확대하고 공공 기여 비율을 낮춰 사업성을 높인다. 기존 중심지 안에 있는 153개 역사에서만 가능했던 상업 지역 용도 지역 상향을 서울 전체 역세권 325개역으로 확대해 사실상 모든 역세권에서 개발이 가능하게 한다. 향후 5년간 100곳을 추가 개발한다.

사업성이 떨어지는 11개 자치구에 대해서는 공공 기여 비율을 기존 증가 용적률 50%에서 30%로 낮춰 민간 참여를 유도하고 사업 문턱을 낮춘다.

역세권 중에서도 이용 수요가 집중되는 환승역은 '성장 거점형 도심 복합 개발'을 통해 고밀·복합 개발을 유도한다.

이를 위해 환승역 반경 500m 이내에서 일반 상업 지역 기준으로 용적률을 최대 1300%까지 허용한다. 향후 5년간 신규 대상지 35곳을 발굴해 업무·상업·주거·문화 시설이 결합된 대규모 복합 거점으로 조성한다.

민간 참여 활성화를 위해 오는 6월 대상지 선정 공모를 추진한다.

역세권만큼이나 유동 인구가 많은 역과 역 사이 간선 도로변 활력을 높이는 '성장 잠재권 활성화 사업'을 신규로 도입한다. 청년 창업·주거·상업·생활 시설이 결합된 복합 공간을 조성하고 이를 통해 역세권과 비역세권 간 격차를 해소하는 것이 목적이다.

폭 35m 이상 주요 간선 도로변을 중심으로 일반 상업 지역까지 용도 상향을 허용하고 공공 기여를 통해 지역 맞춤형 시설을 공급한다. 시는 향후 5년간 60곳을 선정해 개발할 계획이다.

이를 통해 시는 역세권 중심 생활 거점을 서울 전역으로 확산하고 공급 속도를 획기적으로 단축해 대규모 복합 거점과 생활 밀착형 거점을 동시에 구축하는 입체적인 도시 공간 재편을 추진한다는 계획을 세웠다.

기존 역세권 중심 개발을 넘어 간선 도로까지 범위를 확장해 점(역세권)에서 선(간선도로)으로 연결해 도시 전체로 이어지는 생활 거점 구조를 완성한다.

'역세권 장기 전세 주택' 대상지는 기존 역사와의 거리를 350m에서 500m까지 확장된다. 폭 20m 이상 간선 도로 교차지 200m 이내도 포함시킨다. 인·허가에 걸리는 기간을 기존 24개월에서 5개월 이상 단축한다.

이를 통해 역세권 장기 전세 주택을 기존 127곳, 12만호에서 366곳 21만2000호로 확대 공급한다.

오세훈 서울시장은 "그간 역세권을 중심으로 일자리·주거·여가 기능이 결합된 직·주·락 생활 거점이 점차 확대되고 있다"며 "민간과 공공이 협력해 역세권의 고밀·복합 개발을 추진함으로써 누구나 살고 싶고 머물고 싶은 미래 세대를 위한 서울만의 도시 공간을 만들겠다"고 밝혔다.

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